Lintrac 65 LS

65 LS

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Lintrac 65 LS

En un coup d'œil

Moteur

PERKINS Syncro
55kw (76ch) / 350 Nm
4-Zyl. / 3.600 cm³
Turbo-diesel avec FAP
Stage 5

Transmission

ZF 16/16 avec doubleur sous charge
40 km/h

Prise de force

Prise de force arrière
430 / 540 / 750 / 1000 tr/min

Hydraulique

Débit 55 l/min
Circuit séparé

Dimensions

Largeur 2031mm
Hauteur 2397mm
Empattement 2304 mm
  • Moteur

    PERKINS Syncro
    55kw (76ch) / 350 Nm
    4-Zyl. / 3.600 cm³
    Turbo-diesel avec FAP
    Stage 5
  • Transmission

    ZF 16/16 avec doubleur sous charge
    40 km/h
  • Prise de force

    Prise de force arrière
    430 / 540 / 750 / 1000 tr/min
  • Hydraulique

    Débit 55 l/min
    Circuit séparé
  • Dimensions

    Largeur 2031mm
    Hauteur 2397mm
    Empattement 2304 mm

Cabine

Cabine

Une cabine suspendue avec une excellente visibilité : un poste de conduite parfait!

La cabine confort permet une visibilité optimale à 360°. Son environnement agréable, son siège confort à suspension pneumatique et le placement logique de tous les éléments de commande, en font un poste de conduite très confortable. C’est en situation d‘urgence qu’il importe de réagir rapidement sans chercher les commandes. 

Espace de rangement et climat parfait

Espace de rangement et climat parfait

Le compartiment de rangement latéral peut également être refroidi si vous le souhaitez. Grâce au porte-gobelet, à l'étagère pour téléphone et au compartiment siège en option, tout a sa place.

Trois unités de commandes claires

Trois unités de commandes claires

Les commandes sont réduites à l'essentiel et réparties entre tableau de bord, accoudoir et console latérale.

Console de commande latérale

Console de commande latérale

Lunette arrière avec double charnière

Lunette arrière avec double charnière

La lunette arrière s'ouvre à 90° pour une vue parfaite vers l'arrière. Ceci est réalisé grâce à une double charnière innovante.

Moteur

Avec sa cylindrée de 3,6 litres, le moteur Perkins Syncro fournit une puissance de 55 kW/72 CH. Il développe un couple formidable de 350 Nm à 1400 tr/min avec une très forte réserve de couple de plus de 40 %. 

Groupe haute performance Perkins

  • Plus de puissance
  • Plus de couplet
  • Plus de cylindrée
  • Moins de consommation
  • Moins d'émissions
  • Réduction du bruit et des vibrations
  • Facile d'entretien

Transmission

ZF 16/16 avec doubleur sous charge

ZF 16/16 avec doubleur sous charge

Le Lintrac 75 LS est équipé en standard d’un doubleur avec 16 vitesses avant et 16 vitesses arrière de série. L’engagement sous charge qui, par simple pression sur une touche, permet d’engager sous charge les vitesses intermédiaires. La prise de force à quatre régimes peut, en option, être complétée par un embrayage électrohydraulique. Très utile en forêt, une prise de force proportionnelle à l’avancement est disponible sur demande. En Option une commande externe sur les ailes arrière de l’embrayage électrohydraulique de prise de force est disponible.

ZF 16/16 avec doubleur sous charge

Hydraulique

BOSCH-Rexroth

BOSCH-Rexroth

Le Lintrac 75 LS est doté d’un système hydraulique BOSCH-Rexroth très performant avec gestion séparée des huiles et un débit de 55 l/min. Chacun des circuits, transmissions et hydraulique est équipé d’une pompe propre. Le Lintrac LS est équipé de série avec trois distributeurs double-effet avec position flottante. Ces distributeurs Load-Sensing peuvent être complétés par deux distributeurs supplémentaires. Les raccords hydrauliques sont tous de très haute qualité.

Les composants hydrauliques du Lintrac proviennent de Bosch-Rexroth en Allemagne. Grâce à une coopération intensive, les consoles de commande de l’EHR et l’EFH ainsi que la coordination des boitiers électroniques correspondants sont sans cesse améliorée. Jamais auparavant un système hydraulique avec délestage de l’outil n'a été aussi facile à utiliser.

Grâce au Multicontroller, les fonctions hydrauliques les plus importantes peuvent être commandées d'une seule main. Cela garantit la sécurité et augmente le confort d'utilisation. Le Multicontroller est fabriqué dans une usine spéciale de composants Bosch-Rexroth en France.

BOSCH-Rexroth

Lumière

Lumière
Lumière

Le Lintrac 65 LS est équipé de feux arrière et de feux diurnes LED . Les LED consomment très peu de courant électrique. Elles ont une durée de vie de 20 000 heures soit pratiquement la durée de vie d’un tracteur.

Pour les feux de route et de croisement, le Lintrac dispose de puissants projecteurs bi-halogènes. De puissants feux LED supplémentaires, sont disponibles sur demande. Pour être parfaitement visible le Lintrac peut disposer de gyrophares à LED et de rampes clignotantes.

Éclairage intelligent

Des lampes de travail lumineuses halogènes H7 ou LED sont disponibles sur demande. Des éclairages polyvalents à LED extrêmement visibles et des barres d'éclairage sont utilisés pour un usage municipal. 

Dimensions

Dimensions, pneus et sélection de couleurs

Dimensions Lintrac 65 LS
Empattement
2304 mm
Hauteur de la pièce
1750 mm
Longueur (A) avec pneus standard
3471 mm
Largeur extérieure (B) avec pneus standards
2031 mm
Hauteur (C) avec pneus standards
2397 mm
Dimensions Lintrac 65 LS
Pneus arrière Pneus à l'avant Piste (D) Largeur extérieure (B) Hauteur (C)
480/65-28 365/70-18 1556 2031 2397


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Lintrac 75 LS

Lintrac 75 LS

  • Classe d'état Nouvelle vehicule
  • Année de construction 2021
  • ch 76
  • type de lecteur traction intégrale
  • Heures d'utilisation 380
75 900 €
y compris 13% TVA
Détails
Lintrac 75 LS
(CACHED in 0.26187992095947 seconds @ 18.10.2024 02:06)